MOQ: | 1 সেট |
মূল্য: | negotiable |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | পিই ব্যাগ + শক্ত কাগজ |
বিতরণ সময়কাল: | 5-10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, টি/টি, পেপ্যাল |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতিদিন 1000 সেট |
মডেল নম্বার | JYQD-V6.7 |
অপারেটিং তাপমাত্রা। | -20—85℃ |
অপারেটিং ভোল্টেজ | 12V24V |
সর্বাধিক বর্তমান | 3A |
চলমান বর্তমান | 2A |
PWM গতি নিয়ন্ত্রণ | PWM ফ্রিকোয়েন্সি: 1-20KHZ;শুল্ক চক্র 0-100% |
এনালগ ভোল্টেজ গতি নিয়ন্ত্রণ | 0-5V |
OV / LV সুরক্ষা | হ্যাঁ |
গতি পালস সংকেত আউটপুট | হ্যাঁ |
এম.এ---- মোটর ফেজ এ
এমবি---- মোটর ফেজ বি
এমসি---- মোটর ফেজ সি
জিএনডি----ডিসি-
ভিসিসি----ডিসি +
5V----- ড্রাইভার বোর্ড অভ্যন্তরীণ আউটপুট ভোল্টেজ
এসসি---- মোটর গতি পালস সংকেত আউটপুট পোর্ট, 5V পালস সংকেত.
Z/F---- ঘোরানো দিক নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।কানেক্ট করুন "5V" হাই লেভেল বা কোন কানেক্ট ফরওয়ার্ড ডিরেকশন নয়, 0 V লো লেভেল কানেক্ট করুন বা GND এর সাথে কানেক্ট করুন বিপরীত দিক।
ভিআর---- গতি নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।এনালগ ভোল্টেজ লিনিয়ার স্পিড রেগুলেশন 0.1v -5V, GND এর সাথে সংযোগ করুন যখন ইনপুট PWM স্পিড রেগুলেশন, PWM ফ্রিকোয়েন্সি:1-20KHZ;শুল্ক চক্র 0-100%
জিএনডি-ড্রাইভ বোর্ডের অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত
3.চালক বোর্ডের মোটর থেকে 50 সেন্টিমিটারের বেশি দূরত্ব থাকলে ঢালযুক্ত তার ব্যবহার করুন, অন্যথায় এটি অস্বাভাবিক ড্রাইভিং হতে পারে, স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করে।
4. কন্ট্রোল পোর্ট দূরত্ব: 2.54 মিমি, পাওয়ার পোর্ট দূরত্ব: 2.54 মিমি
5. ড্রাইভার MOSFET এবং হিটসিঙ্ক বা ইনস্টলেশন প্লেটের মধ্যে নিরোধকের দিকে মনোযোগ দিন
1. নিশ্চিত করুন যে মোটরের ভোল্টেজ এবং পাওয়ার পরামিতিগুলি ড্রাইভার বোর্ডের নির্দিষ্ট পরিসরের বেশি নয়।
2.JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ড হল হাউজিং এবং হিটসিঙ্ক ছাড়াই বেয়ার বোর্ড।যদি মোটরটির শক্তি 36W এর নীচে থাকে তবে এটিকে হিটসিঙ্ক যুক্ত করার দরকার নেই, এটি কেবল স্বাভাবিক বায়ুচলাচল এবং ভাল নিরোধক নিশ্চিত করতে হবে।
3. ড্রাইভার বোর্ডে 5V আউটপুট পোর্ট বহিরাগত ডিভাইস সংযোগ নিষিদ্ধ.এটি শুধুমাত্র বাহ্যিক পটেনশিওমিটার এবং গতি নিয়ন্ত্রণ এবং বিপরীত করার জন্য বোর্ডের সুইচের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
4. এই ড্রাইভার বোর্ডের জন্য ব্যবহার করা হয়3-ফেজ ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন মোটর, কিন্তু সরাসরি সমস্ত 3-ফেজ ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়।যদি ড্রাইভিং ইফেক্ট ভালো না হয় (যেমন জিটার শুরু করা, রিভার্সিং করা, মোটর নোলোড ওয়ার্কিং কারেন্ট খুব বড়, গতি স্থিতিশীল নয়, দক্ষতা কম, এবং লোড সহ স্টার্ট-আপ করতে পারে না।) গ্রাহকরা সামঞ্জস্য করতে পারেন সেরা ড্রাইভিং প্রভাব অর্জনের জন্য প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী ড্রাইভার বোর্ডের প্রতিরোধ এবং ক্যাপাসিট্যান্স (কিভাবে সমন্বয় করতে হয় তার জন্য সংযুক্তিটি দেখুন)
5. অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ডে কোনো অ্যান্টি-রিভার্স সংযোগ সুরক্ষা নেই, বিপরীত পোলারিটি সংযোগ হলে এটি স্থায়ীভাবে ড্রাইভার বোর্ডের ক্ষতি করবে।
6. JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ডের "SC" টার্মিনাল হল মোটর স্পিড পালস আউটপুট সিগন্যাল (পুশ-পুল আউটপুট), এবং সর্বাধিক আউটপুট কারেন্ট 5mA-এর কম।
MOQ: | 1 সেট |
মূল্য: | negotiable |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | পিই ব্যাগ + শক্ত কাগজ |
বিতরণ সময়কাল: | 5-10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, টি/টি, পেপ্যাল |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতিদিন 1000 সেট |
মডেল নম্বার | JYQD-V6.7 |
অপারেটিং তাপমাত্রা। | -20—85℃ |
অপারেটিং ভোল্টেজ | 12V24V |
সর্বাধিক বর্তমান | 3A |
চলমান বর্তমান | 2A |
PWM গতি নিয়ন্ত্রণ | PWM ফ্রিকোয়েন্সি: 1-20KHZ;শুল্ক চক্র 0-100% |
এনালগ ভোল্টেজ গতি নিয়ন্ত্রণ | 0-5V |
OV / LV সুরক্ষা | হ্যাঁ |
গতি পালস সংকেত আউটপুট | হ্যাঁ |
এম.এ---- মোটর ফেজ এ
এমবি---- মোটর ফেজ বি
এমসি---- মোটর ফেজ সি
জিএনডি----ডিসি-
ভিসিসি----ডিসি +
5V----- ড্রাইভার বোর্ড অভ্যন্তরীণ আউটপুট ভোল্টেজ
এসসি---- মোটর গতি পালস সংকেত আউটপুট পোর্ট, 5V পালস সংকেত.
Z/F---- ঘোরানো দিক নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।কানেক্ট করুন "5V" হাই লেভেল বা কোন কানেক্ট ফরওয়ার্ড ডিরেকশন নয়, 0 V লো লেভেল কানেক্ট করুন বা GND এর সাথে কানেক্ট করুন বিপরীত দিক।
ভিআর---- গতি নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।এনালগ ভোল্টেজ লিনিয়ার স্পিড রেগুলেশন 0.1v -5V, GND এর সাথে সংযোগ করুন যখন ইনপুট PWM স্পিড রেগুলেশন, PWM ফ্রিকোয়েন্সি:1-20KHZ;শুল্ক চক্র 0-100%
জিএনডি-ড্রাইভ বোর্ডের অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত
3.চালক বোর্ডের মোটর থেকে 50 সেন্টিমিটারের বেশি দূরত্ব থাকলে ঢালযুক্ত তার ব্যবহার করুন, অন্যথায় এটি অস্বাভাবিক ড্রাইভিং হতে পারে, স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করে।
4. কন্ট্রোল পোর্ট দূরত্ব: 2.54 মিমি, পাওয়ার পোর্ট দূরত্ব: 2.54 মিমি
5. ড্রাইভার MOSFET এবং হিটসিঙ্ক বা ইনস্টলেশন প্লেটের মধ্যে নিরোধকের দিকে মনোযোগ দিন
1. নিশ্চিত করুন যে মোটরের ভোল্টেজ এবং পাওয়ার পরামিতিগুলি ড্রাইভার বোর্ডের নির্দিষ্ট পরিসরের বেশি নয়।
2.JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ড হল হাউজিং এবং হিটসিঙ্ক ছাড়াই বেয়ার বোর্ড।যদি মোটরটির শক্তি 36W এর নীচে থাকে তবে এটিকে হিটসিঙ্ক যুক্ত করার দরকার নেই, এটি কেবল স্বাভাবিক বায়ুচলাচল এবং ভাল নিরোধক নিশ্চিত করতে হবে।
3. ড্রাইভার বোর্ডে 5V আউটপুট পোর্ট বহিরাগত ডিভাইস সংযোগ নিষিদ্ধ.এটি শুধুমাত্র বাহ্যিক পটেনশিওমিটার এবং গতি নিয়ন্ত্রণ এবং বিপরীত করার জন্য বোর্ডের সুইচের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
4. এই ড্রাইভার বোর্ডের জন্য ব্যবহার করা হয়3-ফেজ ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন মোটর, কিন্তু সরাসরি সমস্ত 3-ফেজ ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়।যদি ড্রাইভিং ইফেক্ট ভালো না হয় (যেমন জিটার শুরু করা, রিভার্সিং করা, মোটর নোলোড ওয়ার্কিং কারেন্ট খুব বড়, গতি স্থিতিশীল নয়, দক্ষতা কম, এবং লোড সহ স্টার্ট-আপ করতে পারে না।) গ্রাহকরা সামঞ্জস্য করতে পারেন সেরা ড্রাইভিং প্রভাব অর্জনের জন্য প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী ড্রাইভার বোর্ডের প্রতিরোধ এবং ক্যাপাসিট্যান্স (কিভাবে সমন্বয় করতে হয় তার জন্য সংযুক্তিটি দেখুন)
5. অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ডে কোনো অ্যান্টি-রিভার্স সংযোগ সুরক্ষা নেই, বিপরীত পোলারিটি সংযোগ হলে এটি স্থায়ীভাবে ড্রাইভার বোর্ডের ক্ষতি করবে।
6. JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ডের "SC" টার্মিনাল হল মোটর স্পিড পালস আউটপুট সিগন্যাল (পুশ-পুল আউটপুট), এবং সর্বাধিক আউটপুট কারেন্ট 5mA-এর কম।