JYQD-V6.5E 36V-72V 700W 3 ফেজ BLDC ইলেকট্রিক মোটর কন্ট্রোলার জন্য শিল্প মোটর

JYQD-V 6 সিরিজ একটি ড্রাইভার বোর্ড যা তিন-ফেজ ব্রাশলেস ডিসি মোটর (হল সেন্সর ছাড়া) জন্য উপযুক্ত, এর গঠন সম্পূর্ণ কিন্তু কার্যকরী, স্থিতিশীল কাজ এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।এটিতে PWM গতি নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ সুরক্ষা এবং গতি পালস সংকেত আউটপুট এর কাজ রয়েছে।ব্যাপকভাবে ফ্যান, স্বয়ংক্রিয় বাছাই লাইন, ব্লোয়ার এবং ইলেকট্রনিক জল পাম্প ব্যবহৃত.আমরা কাস্টমাইজড পরিষেবা এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি।

প্যারামিটার

তারের ডায়াগ্রাম

1.পাওয়ার পোর্ট

এম.এ---- মোটর ফেজ এ

এমবি---- মোটর ফেজ বি

এমসি---- মোটর ফেজ সি

জিএনডি----ডিসি-

ভিসিসি----ডিসি +

2.কন্ট্রোল পোর্ট

5V----- ড্রাইভার বোর্ড অভ্যন্তরীণ আউটপুট ভোল্টেজ

সংকেত ---- মোটর গতি পালস সংকেত আউটপুট পোর্ট, 5V পালস সংকেত.

Z/F---- ঘোরানো দিক নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।কানেক্ট করুন "5V" হাই লেভেল বা কোন কানেক্ট ফরওয়ার্ড ডিরেকশন নয়, 0 V লো লেভেল কানেক্ট করুন বা GND এর সাথে কানেক্ট করুন বিপরীত দিক।

ভিআর---- গতি নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।এনালগ ভোল্টেজ লিনিয়ার স্পিড রেগুলেশন 0.1v -5V, ইনপুট রেজিস্ট্যান্স হল 20K ওহম, ইনপুট করার সময় GND এর সাথে কানেক্ট করুন PWM স্পিড রেগুলেশন, PWM ফ্রিকোয়েন্সি:1-20KHZ;শুল্ক চক্র 0-100%

জিএনডি-ড্রাইভ বোর্ডের অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত

টর্ক— টর্ক অ্যাডজাস্টমেন্ট ব্যবহার শুরু করার জন্য, এই ফাংশনটি ব্যবহার করার আগে বোর্ডে ফিক্সড-টর্কের জন্য প্রতিরোধকগুলি সরিয়ে ফেলা নিশ্চিত করুন (ব্যবহারের আগে আপনি যদি এই ফাংশনটি ব্যবহার করতে চান তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন)

3.চালক বোর্ডের মোটর থেকে 50 সেন্টিমিটারের বেশি দূরত্ব থাকলে ঢালযুক্ত তার ব্যবহার করুন, অন্যথায় এটি অস্বাভাবিক ড্রাইভিং হতে পারে, স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করে।

4. কন্ট্রোল পোর্ট দূরত্ব: 2.54 মিমি, পাওয়ার পোর্ট দূরত্ব: 3.96 মিমি

5. ড্রাইভার MOSFET এবং হিটসিঙ্ক বা ইনস্টলেশন প্লেটের মধ্যে নিরোধকের দিকে মনোযোগ দিন।

সামগ্রিক মাত্রা

আবেদন নোট

1. নিশ্চিত করুন যে মোটরের ভোল্টেজ এবং পাওয়ার পরামিতিগুলি ড্রাইভার বোর্ডের নির্দিষ্ট পরিসরের বেশি নয়।

2. এই ড্রাইভার বোর্ডটি 3-ফেজ ব্রাশলেস সেন্সরবিহীন মোটরের জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে সরাসরি সমস্ত 3-ফেজ ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়।যদি ড্রাইভিং ইফেক্ট ভালো না হয় (যেমন জিটার শুরু করা, রিভার্সিং করা, মোটর নোলোড ওয়ার্কিং কারেন্ট খুব বড়, গতি স্থিতিশীল নয়, দক্ষতা কম, এবং লোড সহ স্টার্ট-আপ করতে পারে না।) গ্রাহকরা সামঞ্জস্য করতে পারেন সেরা ড্রাইভিং প্রভাব অর্জনের জন্য প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী ড্রাইভার বোর্ডের প্রতিরোধ এবং ক্যাপাসিট্যান্স (কিভাবে সমন্বয় করতে হয় তার জন্য সংযুক্তিটি দেখুন)

3. অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে JYQD-V6.5E ড্রাইভার বোর্ডে কোনও বিপরীতমুখী সংযোগ সুরক্ষা নেই, বিপরীত পোলারিটি সংযোগ থাকলে এটি স্থায়ীভাবে ড্রাইভার বোর্ডের ক্ষতি করবে।

4. ড্রাইভার বোর্ডে 5V আউটপুট পোর্ট বহিরাগত ডিভাইস সংযোগ নিষিদ্ধ.এটি শুধুমাত্র বাহ্যিক পটেনশিওমিটার এবং গতি নিয়ন্ত্রণ এবং বিপরীত করার জন্য বোর্ডের সুইচের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

5. JYQD-V6.5E ড্রাইভার বোর্ডের "সিগন্যাল" টার্মিনাল হল মোটর স্পিড পালস আউটপুট সিগন্যাল (পুশ-পুল আউটপুট), এবং সর্বাধিক আউটপুট কারেন্ট 5mA-এর কম।