সেন্সরবিহীন মোটর ড্রাইভারের জন্য PWM কন্ট্রোল সহ JYQD-V6.7 12-24V 50W বৈদ্যুতিক মোটর কন্ট্রোলার

JYQD-V6 সিরিজ ড্রাইভার বোর্ড 3 ফেজ brushless সরাসরি বর্তমান বৈদ্যুতিক মোটর জন্য উপযুক্ত (হল সেন্সর ছাড়া). এটি কমপ্যাক্ট গঠন, সমন্বিত ফাংশন এবং দীর্ঘ সেবা জীবন মালিক.ফাংশন PWM গতি নিয়ন্ত্রণ, ওভারলো ভোল্টেজ সুরক্ষা এবং গতি পালস সংকেত আউটপুট ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত। এটা ব্যাপকভাবে লজিস্টিক অটোমেশন, পাখা, blowers এবং বৈদ্যুতিক জল পাম্প প্রয়োগ করা হয়.আমরা কাস্টমাইজড পরিষেবা এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি।

পণ্যের প্যারামিটার

তারের বর্ণনা

1. পাওয়ার পোর্ট

এম.এ---- মোটর ফেজ এ

এমবি---- মোটর ফেজ বি

এমসি---- মোটর ফেজ সি

জিএনডি----ডিসি-

ভিসিসি----ডিসি +

2. কন্ট্রোল পোর্ট

5V----- ড্রাইভার বোর্ড অভ্যন্তরীণ আউটপুট ভোল্টেজ

এসসি---- মোটর গতি পালস সংকেত আউটপুট পোর্ট, 5V পালস সংকেত.

Z/F---- ঘোরানো দিক নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।কানেক্ট করুন "5V" হাই লেভেল বা নো কানেক্ট ফরোয়ার্ড ডিরেকশন, 0 V লো লেভেল কানেক্ট করুন বা GND এর সাথে কানেক্ট করুন বিপরীত দিক।

ভিআর---- গতি নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।এনালগ ভোল্টেজ লিনিয়ার স্পিড রেগুলেশন 0.1v -5V, GND এর সাথে সংযোগ করুন যখন ইনপুট PWM স্পিড রেগুলেশন, PWM ফ্রিকোয়েন্সি:1-20KHZ;শুল্ক চক্র 0-100%

জিএনডি-ড্রাইভ বোর্ডের অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত

3.চালক বোর্ডের মোটর থেকে 50 সেন্টিমিটারের বেশি দূরত্ব থাকলে ঢালযুক্ত তার ব্যবহার করুন, অন্যথায় এটি অস্বাভাবিক ড্রাইভিং হতে পারে, স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করে।

4. কন্ট্রোল পোর্ট দূরত্ব: 2.54 মিমি, পাওয়ার পোর্ট দূরত্ব: 2.54 মিমি

5. ড্রাইভার MOSFET এবং হিটসিঙ্ক বা ইনস্টলেশন প্লেটের মধ্যে নিরোধকের দিকে মনোযোগ দিন

আবেদন নোট

1. নিশ্চিত করুন যে মোটরের ভোল্টেজ এবং পাওয়ার পরামিতিগুলি ড্রাইভার বোর্ডের নির্দিষ্ট পরিসরের বেশি নয়।

2.JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ড হল হাউজিং এবং হিটসিঙ্ক ছাড়াই বেয়ার বোর্ড।যদি মোটরটির শক্তি 36W এর নীচে থাকে তবে এটিকে হিটসিঙ্ক যুক্ত করার দরকার নেই, এটি কেবল স্বাভাবিক বায়ুচলাচল এবং ভাল নিরোধক নিশ্চিত করতে হবে।

3. ড্রাইভার বোর্ডে 5V আউটপুট পোর্ট বহিরাগত ডিভাইস সংযোগ নিষিদ্ধ.এটি শুধুমাত্র বাহ্যিক পটেনশিওমিটার এবং গতি নিয়ন্ত্রণ এবং বিপরীত করার জন্য বোর্ডের সুইচের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

4. এই BLDC মোটর ড্রাইভার বোর্ড জন্য ব্যবহৃত হয়3-ফেজ ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন মোটর, কিন্তু সরাসরি সমস্ত 3-ফেজ ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়।যদি ড্রাইভিং ইফেক্ট ভালো না হয় (যেমন জিটার শুরু করা, রিভার্সিং করা, মোটর নোলোড ওয়ার্কিং কারেন্ট খুব বড়, গতি স্থিতিশীল নয়, দক্ষতা কম, এবং লোড সহ স্টার্ট-আপ করতে পারে না।) গ্রাহকরা সামঞ্জস্য করতে পারেন সেরা ড্রাইভিং প্রভাব অর্জনের জন্য প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী ড্রাইভার বোর্ডের প্রতিরোধ এবং ক্যাপাসিট্যান্স (কিভাবে সমন্বয় করতে হয় তার জন্য সংযুক্তিটি দেখুন)

5. অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ডে কোনো অ্যান্টি-রিভার্স সংযোগ সুরক্ষা নেই, বিপরীত পোলারিটি সংযোগ হলে এটি স্থায়ীভাবে ড্রাইভার বোর্ডের ক্ষতি করবে।

6. JYQD-V6.7 ড্রাইভার বোর্ডের "SC" টার্মিনাল হল মোটর স্পিড পালস আউটপুট সিগন্যাল (পুশ-পুল আউটপুট), এবং সর্বাধিক আউটপুট কারেন্ট 5mA-এর কম।

স্থিতিস্থাপক