![]() |
MOQ: | 5 |
মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষে |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | পিই ব্যাগ + শক্ত কাগজ |
বিতরণ সময়কাল: | 5-10 দিন |
সরবরাহ ক্ষমতা: | 1000 পিসি/মাস |
নিরাপত্তা সতর্কতা:
ধুলো, ক্ষয়কারী গ্যাস, পরিবাহী বস্তু, তরল এবং দাহ্য পদার্থের উপকরণ রোধ করতে এবং ভাল তাপ অপচয়ের অবস্থা বজায় রাখার জন্য একটি অ-দাহ্য ধাতুর ফ্রেমে ইনস্টল করা হয়েছে;
শক থেকে ড্রাইভ রক্ষা করে;
আউটপুট U, V, এবং W টার্মিনালের সাথে পাওয়ার ইনপুট তারের সংযোগ করবেন না;
অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে প্রধান সার্কিটের ইনপুট পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ ড্রাইভারের অনুমোদিত অপারেটিং ভোল্টেজ রেঞ্জের মধ্যে আছে কিনা;
চালকের উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধ এবং নিরোধক কর্মক্ষমতা নির্বিচারে পরীক্ষা করবেন না;
চিত্রিত পদ্ধতি অনুসারে, পাওয়ার তার, মোটর ফেজ তার, হল সিগন্যাল তার এবং নিয়ন্ত্রণ সিগন্যাল তারগুলিকে সঠিকভাবে সংযুক্ত করুন এবং মনে রাখবেন যে UVW এর ক্রমটি অবশ্যই সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে;
অনুগ্রহ করে একজন পেশাদার বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীকে ওয়্যারিং অপারেশন চালান;
ওয়্যারিং করার আগে, অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে ইনপুট পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ হয়ে যাওয়ার অবস্থায় আছে এবং পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এবং ড্রাইভার LED ইন্ডিকেটর বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে অবশ্যই ওয়্যারিং এবং পরিদর্শন করা উচিত;
ড্রাইভারের টার্মিনাল ব্লকগুলি প্লাগ এবং আনপ্লাগ করার সময়, এগিয়ে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভার ইন্ডিকেটর লাইট বন্ধ আছে;
পাওয়ার-অন অপারেশন চলাকালীন সমস্ত টার্মিনাল স্পর্শ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ;
যদি হল ফেজ সিকোয়েন্স ভুল হয় বা হল ফেজ সিকোয়েন্স সেলফ-লার্নিং করা না হয়, তাহলে মোটর স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে না, এবং যদি VSP/PWM ইনপুট নির্দেশ খুব বড় হয়, তাহলে ড্রাইভার ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
সার্কিট বোর্ড এবং হিট সিঙ্ক সংযোগ অপসারণ বা পরিবর্তন করার অনুমতি নেই;
ড্রাইভার সিগন্যাল গ্রাউন্ড (সাধারণ গ্রাউন্ড) শূন্য পটেনশিয়াল নয়, এবং অন্য কোন সুবিধার সাথে সংযুক্ত করার সময় এটিকে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, যদি না সংযুক্ত সুবিধা গ্রাউন্ডটি ভাসমান হয়, অন্যথায় এটি একটি শর্ট সার্কিট সৃষ্টি করবে এবং সরঞ্জামের ক্ষতি করবে;
নোট: এই ত্রুটি ডিভাইসের ক্ষতি হতে পারে!
বিপদ: নির্দেশ করে যে অপারেশন ত্রুটি ডিভাইসের ক্ষতি করবে এবং ব্যক্তিগত নিরাপত্তা বিপন্ন হতে পারে!
বৈশিষ্ট্য:
◆হল/সেন্সরবিহীন কাজের মোড, হল ফেজ সিকোয়েন্স স্ব-লার্নিং সমর্থন করে;
◆ সমর্থন গতি খোলা-লুপ/বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ মোড;
◆ ত্বরণ এবং হ্রাস সময় সামঞ্জস্য করা যেতে পারে;
◆গতি নিয়ন্ত্রণ মোড: 0-5V ভোল্টেজ/PWM ডিউটি চক্র/ক্রমিক যোগাযোগ পোর্ট;
◆স্টার্ট-স্টপ কন্ট্রোল সিগন্যাল, ডিরেকশন সিগন্যাল, স্পিড ফিডব্যাক FG আউটপুট;
◆ হার্ডওয়্যার স্ব-পরীক্ষা, ওভার-কারেন্ট, শর্ট সার্কিট, ওভার-ভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ, লক-রোটার, অতিরিক্ত-তাপমাত্রা এবং অন্যান্য সুরক্ষা
◆ বর্তমান ক্ল্যাম্পিং ফাংশন;
পোর্ট বিবরণ:
বৈশিষ্ট্য বিবরণ
গতি নিয়ন্ত্রণ মোড (VSP) নির্বাচন করুন
1.এটি এনালগ ভোল্টেজ বা PWM সংকেতের সাথে সংযুক্ত হতে পারে
2. এনালগ ভোল্টেজ ইনপুট, ইনআউট রেঞ্জ 0-5V, 0.5-4.5V 0-সর্বোচ্চ গতি নির্দেশ করে, যখন এটি 0.5v-এর চেয়ে কম হয়, গতি 0 হয় এবং যখন এটি 4.5V-এর বেশি হয়, গতি সর্বাধিক হয় গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পটেনটিওমিটারের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, এটি 5-10K রেজিস্ট্যান্স ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং পটেনটিওমিটারের দুটি প্রান্ত যথাক্রমে +5V এবং GND টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে।পটেনটিওমিটারটি মাঝখানে একটি ভিএসপি দিয়ে শেষ করা হয়,
3. PWM সিগন্যাল ইনপুট, একটি পরিসর লিখুন 0%-100%, 10%-90% মানে 0-সর্বোচ্চ গতি।10% এর নিচে, গতি 0, 90% এর বেশি, গতি সর্বাধিক।PWM সিগন্যালের প্রস্তাবিত ফ্রিকোয়েন্সি 500Hz-10KHz, খুব বেশি হলে নির্ভুলতা কমে যাবে এবং খুব কম হলে কাউন্টার ওভারফ্লো ত্রুটি হবে।
গতি সংকেত আউটপুট (FG)
ড্রাইভটি একটি মোটর ট্যাকোমিটার পালস সংকেত প্রদান করে, যা মোটর গতির সমানুপাতিক।
ঘূর্ণন গতি গণনা: মোটর গতি (RPM) = 20×F÷N
F = FG টার্মিনালের ফ্রিকোয়েন্সি আসলে একটি ফ্রিকোয়েন্সি মিটার দিয়ে পরিমাপ করা হয়, Hz এ
N = মোটরের মেরু জোড়ার সংখ্যা (2 পোল মোটর N = 2, 4 পোল মোটর N = 4, এবং আরও)
উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যবহারকারী একটি 2-মেরু মোটর চয়ন করে, তারপর: যখন পরিমাপ করা হয়
FG সংকেত হল 500Hz, মোটরের গতি = 20×500÷2=5000 rpm।
মোটর ফরোয়ার্ড/রিভার্স রোটেশন (F/R)
টার্মিনালের F/R উচ্চ (বা না) এবং নিম্ন স্তরের রূপান্তর নিয়ন্ত্রণ করে, মোটরের সামনে এবং বিপরীত ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
দ্রষ্টব্য: মোটর এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামের উপর বিশাল প্রভাব এড়াতে, F/T সংকেত পরিবর্তন করার আগে, মোটরটিকে একটিতে কমাতে ভুলবেন না।
নির্দিষ্ট গতি (প্রকৃত কাজের শর্ত অনুসারে) বা এমনকি সরঞ্জামের ক্ষতি এড়াতে মেশিনটি বন্ধ করুন।
স্টার্ট/স্টপ সিগন্যাল(S/T)
টার্মিনালের S/T উচ্চ (বা না) এবং নিম্ন স্তরের রূপান্তর নিয়ন্ত্রণ করে, মোটরটি শুরু/বন্ধ করা যেতে পারে।যখন S/T কম থাকে, তখন মোটর চলে এবং যখন S/T বেশি হয় (বা না হয়), তখন মোটর বন্ধ হয়ে যায়।
তারের ডায়াগ্রাম
LED ইঙ্গিত
দোষ কর্ম
ইনস্টলেশন মাত্রা
DH-BLDM2202TD
DH-BLDM2205TD
পরামিতি কনফিগারেশন
এই ড্রাইভটি পরামিতি কনফিগার করার দুটি উপায় সমর্থন করে:
1. যোগাযোগ পদ্ধতির জন্য, অনুগ্রহ করে DH-BLD-SixStepDualMode কমিউনিকেশন প্রোটোকল পড়ুন, যা এখানে চালু করা হবে না।
2. ডিবাগিং প্যানেল, যা এখানে হাইলাইট করা হয়েছে;
নম্বর: P-000
ফাংশন: প্রধান ইন্টারফেসে প্রদর্শিত পরামিতিগুলি নির্বাচন করুন, যেমন সেটিং 1 এবং প্রধান
ইন্টারফেস মোটর স্টার্ট ফেজ ফিল্টারিং পরামিতি প্রদর্শন করবে;
নম্বর: P-001
ফাংশন: মোটর স্টার্ট ফেজ ফিল্টারিং, শুধুমাত্র কোন হল মোডে উপযোগী, রেঞ্জ 0-4095, সাধারণত
বলতে গেলে, মোটর গতি যত দ্রুত হবে, তত বেশি মান সেট করা দরকার, মান হওয়া উচিত
মোটর চলমান ফেজ ফিল্টারিং থেকে কম;
নম্বর: P-002
ফাংশন: মোটর ফেজ ফিল্টারিং চালায়, শুধুমাত্র হল-মুক্ত মোডে উপযোগী, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র:
মোটরটি ফেজ ফিল্টারিং ≈ 0.1× সর্বোচ্চ গতি (RPM) × পোল জোড়া দিয়ে চলে
নম্বর: P-003
ফাংশন: মোটর স্টার্ট ডিউটি চক্র, শুধুমাত্র হল-মুক্ত মোডে দরকারী, পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-004
ফাংশন: ত্বরণ, পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-005
ফাংশন: ক্ষয়, পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-006
ফাংশন: বর্তমান সীমা, পরিসীমা 0-4095;
বর্তমান সীমা সেটপয়েন্ট হিসাবে গণনা করা হয়েছে = amps×533.59 এ সীমা বর্তমান
গণনার সূত্র:
প্যারামিটার: P-007
ফাংশন: ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র: ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা সেটপয়েন্ট = ওভারভোল্টেজ ভোল্টেজ (ইউনিট: ভোল্ট) × 8.22
প্যারামিটার: P-008
ফাংশন: রিস্টার্ট ভোল্টেজ, রেঞ্জ 0-4095;
গণনার সূত্র: রিস্টার্ট ভোল্টেজ সেটপয়েন্ট = রিস্টার্ট ভোল্টেজ (ইউনিট: ভোল্ট) × 8.22
প্যারামিটার: P-009
ফাংশন: আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র: আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা সেটপয়েন্ট = আন্ডারভোল্টেজ ভোল্টেজ (ইউনিট: ভোল্ট) × 8.22
প্যারামিটার: P-010
ফাংশন: ওভারলোড বর্তমান সুরক্ষা, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র: ওভারলোড বর্তমান সুরক্ষা সেট মান = ওভারলোড কারেন্ট (এএমপিএসে) × 533.59
প্যারামিটার: P-011
ফাংশন: ত্বরণ এবং হ্রাস সময়কাল, পরিসীমা 0-32767;
ত্বরণ এবং হ্রাসের সময়কাল যত বড় হবে, ত্বরণ ও তত দীর্ঘ হবে
মন্থন সময়, এবং ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় ≈ ত্বরণ এবং মন্থন
×0.1875 (সেকেন্ড)
ডাউনটাইম, প্রস্তুতি শুরু করার সময় সহ সঠিক সময়ের গণনা আরও জটিল।
শুরুর সময়, শুল্ক চক্র শুরু এবং অন্যান্য পরামিতি, ওপেন-লুপ এবং ক্লোজড-লুপ গণনাগুলি হল
ভিন্ন, উপরেরটি হল ওপেন-লুপ কন্ট্রোল গণনা;
প্যারামিটার: P-012
ফাংশন: মোটর রেটেড ভোল্টেজ, রেঞ্জ 0-4095, যদি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ সেটের চেয়ে বেশি হয়
ভোল্টেজ, ড্রাইভার হেলিকপ্টার ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করবে;
প্যারামিটার: P-013
ফাংশন: মোটর বিলম্বিত কম্যুটেশন, রেঞ্জ 0-2048, বিলম্বের জন্য হল মোড সহ
কম্যুটেশন, 0-30 ডিগ্রী বৈদ্যুতিক কোণের জন্য 0-2048
প্যারামিটার: P-014
ফাংশন: স্পিড লুপ আনুপাতিক লাভ, Q10 ফর্ম্যাট, রেঞ্জ 0-65535, শুধুমাত্র গতিতে কাজ করে
বন্ধ লুপ মোড;
প্যারামিটার: P-015
ফাংশন: বেগ লুপ অখণ্ড লাভ, Q10 বিন্যাস, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-016
ফাংশন: বেগ স্কেলার সুরক্ষা মান, পরিসীমা 0-65535, হল মোডে ফাংশন, মোটরের জন্য ব্যবহৃত
অপারেশন ফল্ট নির্ণয়, মান সর্বোচ্চ গণনা করা মানের চেয়ে বেশি হতে হবে
গতি অপারেশন
স্পিড স্কেলার = গতি রিফ্রেশ চক্র × মোটরের মেরু জোড়ার সংখ্যা × সর্বোচ্চ গতি (RPM) ÷
160000
প্যারামিটার: P-017
ফাংশন: বেগ উপবিভাগ, পরিসীমা 1-256, শুধুমাত্র বেগ বন্ধ-লুপ মোডে কাজ করে;
প্যারামিটার: P-018
ফাংশন: সর্বোচ্চ গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-019
ফাংশন: গতি রিফ্রেশ চক্র, পরিসীমা 0-65535;
গতি রিফ্রেশ সময়কাল (ইউনিট: সেকেন্ড) = গতি রিফ্রেশ চক্র সেটিং মান÷ 16000
প্যারামিটার: P-020
ফাংশন: হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং, রেঞ্জ 0-65535; নন-0-এ সেট করা, সংকেতে ড্রাইভার স্ব-শিক্ষা
ফেজ সিকোয়েন্স, 0 এ সেট করা, এটা কাজ করে না;
প্যারামিটার: P-022
ফাংশন: হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং ডিউটি চক্র, পরিসীমা 0-600; হল-মুক্ত মোডে ফাংশন;
প্যারামিটার: P-023
ফাংশন: ফাংশন নির্বাচক সুইচ, পরিসীমা 0-65535;
প্রতিটি একটি ফাংশন প্রতিনিধিত্ব করে, নীচের বর্ণনা হিসাবে:
1 - সক্ষম, 0 - নিষ্ক্রিয়, X - অব্যবহৃত;
ঘ
1s মধ্যে ত্রুটি;
D[2]:তাপমাত্রা সেন্সিং, যা শুধুমাত্র হার্ডওয়্যার সহ মডেলগুলিতে কাজ করে যা তাপমাত্রা সমর্থন করে
সুরক্ষা;
D[5]:শুধুমাত্র হল-মুক্ত মোডে বৈধ;
D[6]:0 - কোন প্রাক-পজিশনের প্রয়োজন নেই, 1 - মোটর শুরু হওয়ার আগে প্রি-পজিশনিং, শুধুমাত্র হলে বৈধ
কোন মোড নেই;
D[7]:0 - ইলেকট্রনিক ব্রেক বন্ধ, 1 - ইলেকট্রনিক ব্রেক চালু, শুধুমাত্র নন-হল মোডে বৈধ;
D[14]:0-সাধারণ গতি পরিমাপ;1-বিপরীত গতি পরিমাপের দিক;
D[15]:0-স্পীড ওপেন-লুপ;1-স্পীড ক্লোজড-লুপ;
নম্বর: P-024
ফাংশন: তাপমাত্রা সুরক্ষা থ্রেশহোল্ড (ইউনিট: সেলসিয়াস), অনুমোদিত সেটিং পরিসীমা: 20-100;
নম্বর: P-025
ফাংশন: ফ্রিহুইলিং ফিল্টারিং বেগ থ্রেশহোল্ড (RPM), পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-026
ফাংশন: ফ্রিহুইলিং ফিল্টারিং ব্যাক ইএমএফ পরিবর্তনের সর্বাধিক হার, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-027
ফাংশন: ব্যাক-ইএমএফ ওয়েভফর্ম চরিত্রগত থ্রেশহোল্ড, পরিসীমা 1-4095;
প্যারামিটার: P-028
ফাংশন: ড্রাইভ ডাউনটাইম, রেঞ্জ 0-65535;
ড্রাইভ ডাউনটাইম (সেকেন্ডে) = ড্রাইভ ডাউনটাইম সেটপয়েন্ট ÷ 16,000
প্যারামিটার: P-029
ফাংশন: ড্রাইভ বুট প্রস্তুতির সময়, পরিসীমা 0-65535;
ড্রাইভ বুট প্রস্তুতির সময় (ইউনিট: সেকেন্ড) = ড্রাইভ বুট প্রস্তুতির সময় সেট মান÷ 16000
প্যারামিটার: P-030
ফাংশন: ড্রাইভ বুট সময়, পরিসীমা 0-65535;
ড্রাইভ বুট সময় (সেকেন্ডে) = ড্রাইভ বুট সময় সেট মান ÷ 16000
প্যারামিটার: P-031
ফাংশন: ভাইব্রেশন ডিটেকশন ফিল্টারিং কনস্ট্যান্ট, রেঞ্জ 0-65535;
প্যারামিটার: P-032
ফাংশন: লকড-রটার সনাক্তকরণ ফিল্টার ধ্রুবক, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-033
ফাংশন: স্টার্ট-আপের সময় ন্যূনতম গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-034
ফাংশন: স্টার্ট-আপের সময় সর্বোচ্চ গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-035
ফাংশন: অপারেশন চলাকালীন ন্যূনতম গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-036
ফাংশন: অপারেশন চলাকালীন সর্বোচ্চ গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-037
ফাংশন: হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং কম্যুটেশন সময়, পরিসীমা 0-65535;
হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং কম্যুটেশন টাইম (ইউনিট: সেকেন্ড) = হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং
কম্যুটেশন টাইম সেটিং মান÷ 16000
প্যারামিটার: P-038
ফাংশন: ব্যাক ইএমএফের জন্য জিরো থ্রেশহোল্ড, পরিসীমা 0-2048;
প্যারামিটার: P-039
ফাংশন: মোটর পজিশনিং ডিউটি চক্র (কোন হল মোড নেই), পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-040
ফাংশন: ওপেন লুপ স্টার্ট কম্যুটেশন টাইম (কোন হল মোড নেই), রেঞ্জ 0-65535;
ওপেন-লুপ স্টার্ট-আপ কম্যুটেশন সময় (ইউনিট: সেকেন্ড) = ওপেন-লুপ স্টার্ট-আপ কম্যুটেশন সময় সেট
মান ÷ 16000
প্যারামিটার: P-041
ফাংশন: মোটর পজিশনিং সময় (কোন হল মোড নেই), পরিসীমা 0-65535;
মোটর পজিশনিং টাইম (ইউনিট: সেকেন্ড) = মোটর পজিশনিং টাইম সেটিং মান ÷ 16000
প্যারামিটার: P-042
ফাংশন: সিরিয়াল পোর্ট যোগাযোগ চক্র (ইউনিট: মিলিসেকেন্ড), পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-043
ফাংশন: তাপমাত্রা নমুনা ADC শূন্য ড্রিফট, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-044
ফাংশন: FG আউটপুট সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি বিভাগ একাধিক, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-045
ফাংশন: কুলিং ফ্যান খোলার তাপমাত্রা (ইউনিট: সেট ডিগ্রি), রেঞ্জ 10-100;
প্যারামিটার: P-065
ফাংশন: তাপমাত্রা (একক: সেলসিয়াস), শুধুমাত্র পড়ার জন্য;
প্যারামিটার: P-067
ফাংশন: ভোল্টেজ কমান্ড ADC স্যাম্পলিং, শুধুমাত্র পঠন;
প্যারামিটার: P-075
ফাংশন: তাপমাত্রা ADC স্যাম্পলিং, শুধুমাত্র পঠনযোগ্য;
প্যারামিটার: P-090
ফাংশন: প্যারামিটার সংরক্ষণ, 1-সংরক্ষণ 0-সংরক্ষণ করবেন না;
প্যারামিটার: P-099
ফাংশন: ফ্যাক্টরি রিসেট, 1 - ফ্যাক্টরি রিসেট 0 - কাজ করে না;
![]() |
MOQ: | 5 |
মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষে |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | পিই ব্যাগ + শক্ত কাগজ |
বিতরণ সময়কাল: | 5-10 দিন |
সরবরাহ ক্ষমতা: | 1000 পিসি/মাস |
নিরাপত্তা সতর্কতা:
ধুলো, ক্ষয়কারী গ্যাস, পরিবাহী বস্তু, তরল এবং দাহ্য পদার্থের উপকরণ রোধ করতে এবং ভাল তাপ অপচয়ের অবস্থা বজায় রাখার জন্য একটি অ-দাহ্য ধাতুর ফ্রেমে ইনস্টল করা হয়েছে;
শক থেকে ড্রাইভ রক্ষা করে;
আউটপুট U, V, এবং W টার্মিনালের সাথে পাওয়ার ইনপুট তারের সংযোগ করবেন না;
অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে প্রধান সার্কিটের ইনপুট পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ ড্রাইভারের অনুমোদিত অপারেটিং ভোল্টেজ রেঞ্জের মধ্যে আছে কিনা;
চালকের উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধ এবং নিরোধক কর্মক্ষমতা নির্বিচারে পরীক্ষা করবেন না;
চিত্রিত পদ্ধতি অনুসারে, পাওয়ার তার, মোটর ফেজ তার, হল সিগন্যাল তার এবং নিয়ন্ত্রণ সিগন্যাল তারগুলিকে সঠিকভাবে সংযুক্ত করুন এবং মনে রাখবেন যে UVW এর ক্রমটি অবশ্যই সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে;
অনুগ্রহ করে একজন পেশাদার বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীকে ওয়্যারিং অপারেশন চালান;
ওয়্যারিং করার আগে, অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে ইনপুট পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ হয়ে যাওয়ার অবস্থায় আছে এবং পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এবং ড্রাইভার LED ইন্ডিকেটর বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে অবশ্যই ওয়্যারিং এবং পরিদর্শন করা উচিত;
ড্রাইভারের টার্মিনাল ব্লকগুলি প্লাগ এবং আনপ্লাগ করার সময়, এগিয়ে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভার ইন্ডিকেটর লাইট বন্ধ আছে;
পাওয়ার-অন অপারেশন চলাকালীন সমস্ত টার্মিনাল স্পর্শ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ;
যদি হল ফেজ সিকোয়েন্স ভুল হয় বা হল ফেজ সিকোয়েন্স সেলফ-লার্নিং করা না হয়, তাহলে মোটর স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে না, এবং যদি VSP/PWM ইনপুট নির্দেশ খুব বড় হয়, তাহলে ড্রাইভার ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
সার্কিট বোর্ড এবং হিট সিঙ্ক সংযোগ অপসারণ বা পরিবর্তন করার অনুমতি নেই;
ড্রাইভার সিগন্যাল গ্রাউন্ড (সাধারণ গ্রাউন্ড) শূন্য পটেনশিয়াল নয়, এবং অন্য কোন সুবিধার সাথে সংযুক্ত করার সময় এটিকে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, যদি না সংযুক্ত সুবিধা গ্রাউন্ডটি ভাসমান হয়, অন্যথায় এটি একটি শর্ট সার্কিট সৃষ্টি করবে এবং সরঞ্জামের ক্ষতি করবে;
নোট: এই ত্রুটি ডিভাইসের ক্ষতি হতে পারে!
বিপদ: নির্দেশ করে যে অপারেশন ত্রুটি ডিভাইসের ক্ষতি করবে এবং ব্যক্তিগত নিরাপত্তা বিপন্ন হতে পারে!
বৈশিষ্ট্য:
◆হল/সেন্সরবিহীন কাজের মোড, হল ফেজ সিকোয়েন্স স্ব-লার্নিং সমর্থন করে;
◆ সমর্থন গতি খোলা-লুপ/বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ মোড;
◆ ত্বরণ এবং হ্রাস সময় সামঞ্জস্য করা যেতে পারে;
◆গতি নিয়ন্ত্রণ মোড: 0-5V ভোল্টেজ/PWM ডিউটি চক্র/ক্রমিক যোগাযোগ পোর্ট;
◆স্টার্ট-স্টপ কন্ট্রোল সিগন্যাল, ডিরেকশন সিগন্যাল, স্পিড ফিডব্যাক FG আউটপুট;
◆ হার্ডওয়্যার স্ব-পরীক্ষা, ওভার-কারেন্ট, শর্ট সার্কিট, ওভার-ভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ, লক-রোটার, অতিরিক্ত-তাপমাত্রা এবং অন্যান্য সুরক্ষা
◆ বর্তমান ক্ল্যাম্পিং ফাংশন;
পোর্ট বিবরণ:
বৈশিষ্ট্য বিবরণ
গতি নিয়ন্ত্রণ মোড (VSP) নির্বাচন করুন
1.এটি এনালগ ভোল্টেজ বা PWM সংকেতের সাথে সংযুক্ত হতে পারে
2. এনালগ ভোল্টেজ ইনপুট, ইনআউট রেঞ্জ 0-5V, 0.5-4.5V 0-সর্বোচ্চ গতি নির্দেশ করে, যখন এটি 0.5v-এর চেয়ে কম হয়, গতি 0 হয় এবং যখন এটি 4.5V-এর বেশি হয়, গতি সর্বাধিক হয় গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পটেনটিওমিটারের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, এটি 5-10K রেজিস্ট্যান্স ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং পটেনটিওমিটারের দুটি প্রান্ত যথাক্রমে +5V এবং GND টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে।পটেনটিওমিটারটি মাঝখানে একটি ভিএসপি দিয়ে শেষ করা হয়,
3. PWM সিগন্যাল ইনপুট, একটি পরিসর লিখুন 0%-100%, 10%-90% মানে 0-সর্বোচ্চ গতি।10% এর নিচে, গতি 0, 90% এর বেশি, গতি সর্বাধিক।PWM সিগন্যালের প্রস্তাবিত ফ্রিকোয়েন্সি 500Hz-10KHz, খুব বেশি হলে নির্ভুলতা কমে যাবে এবং খুব কম হলে কাউন্টার ওভারফ্লো ত্রুটি হবে।
গতি সংকেত আউটপুট (FG)
ড্রাইভটি একটি মোটর ট্যাকোমিটার পালস সংকেত প্রদান করে, যা মোটর গতির সমানুপাতিক।
ঘূর্ণন গতি গণনা: মোটর গতি (RPM) = 20×F÷N
F = FG টার্মিনালের ফ্রিকোয়েন্সি আসলে একটি ফ্রিকোয়েন্সি মিটার দিয়ে পরিমাপ করা হয়, Hz এ
N = মোটরের মেরু জোড়ার সংখ্যা (2 পোল মোটর N = 2, 4 পোল মোটর N = 4, এবং আরও)
উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যবহারকারী একটি 2-মেরু মোটর চয়ন করে, তারপর: যখন পরিমাপ করা হয়
FG সংকেত হল 500Hz, মোটরের গতি = 20×500÷2=5000 rpm।
মোটর ফরোয়ার্ড/রিভার্স রোটেশন (F/R)
টার্মিনালের F/R উচ্চ (বা না) এবং নিম্ন স্তরের রূপান্তর নিয়ন্ত্রণ করে, মোটরের সামনে এবং বিপরীত ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
দ্রষ্টব্য: মোটর এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামের উপর বিশাল প্রভাব এড়াতে, F/T সংকেত পরিবর্তন করার আগে, মোটরটিকে একটিতে কমাতে ভুলবেন না।
নির্দিষ্ট গতি (প্রকৃত কাজের শর্ত অনুসারে) বা এমনকি সরঞ্জামের ক্ষতি এড়াতে মেশিনটি বন্ধ করুন।
স্টার্ট/স্টপ সিগন্যাল(S/T)
টার্মিনালের S/T উচ্চ (বা না) এবং নিম্ন স্তরের রূপান্তর নিয়ন্ত্রণ করে, মোটরটি শুরু/বন্ধ করা যেতে পারে।যখন S/T কম থাকে, তখন মোটর চলে এবং যখন S/T বেশি হয় (বা না হয়), তখন মোটর বন্ধ হয়ে যায়।
তারের ডায়াগ্রাম
LED ইঙ্গিত
দোষ কর্ম
ইনস্টলেশন মাত্রা
DH-BLDM2202TD
DH-BLDM2205TD
পরামিতি কনফিগারেশন
এই ড্রাইভটি পরামিতি কনফিগার করার দুটি উপায় সমর্থন করে:
1. যোগাযোগ পদ্ধতির জন্য, অনুগ্রহ করে DH-BLD-SixStepDualMode কমিউনিকেশন প্রোটোকল পড়ুন, যা এখানে চালু করা হবে না।
2. ডিবাগিং প্যানেল, যা এখানে হাইলাইট করা হয়েছে;
নম্বর: P-000
ফাংশন: প্রধান ইন্টারফেসে প্রদর্শিত পরামিতিগুলি নির্বাচন করুন, যেমন সেটিং 1 এবং প্রধান
ইন্টারফেস মোটর স্টার্ট ফেজ ফিল্টারিং পরামিতি প্রদর্শন করবে;
নম্বর: P-001
ফাংশন: মোটর স্টার্ট ফেজ ফিল্টারিং, শুধুমাত্র কোন হল মোডে উপযোগী, রেঞ্জ 0-4095, সাধারণত
বলতে গেলে, মোটর গতি যত দ্রুত হবে, তত বেশি মান সেট করা দরকার, মান হওয়া উচিত
মোটর চলমান ফেজ ফিল্টারিং থেকে কম;
নম্বর: P-002
ফাংশন: মোটর ফেজ ফিল্টারিং চালায়, শুধুমাত্র হল-মুক্ত মোডে উপযোগী, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র:
মোটরটি ফেজ ফিল্টারিং ≈ 0.1× সর্বোচ্চ গতি (RPM) × পোল জোড়া দিয়ে চলে
নম্বর: P-003
ফাংশন: মোটর স্টার্ট ডিউটি চক্র, শুধুমাত্র হল-মুক্ত মোডে দরকারী, পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-004
ফাংশন: ত্বরণ, পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-005
ফাংশন: ক্ষয়, পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-006
ফাংশন: বর্তমান সীমা, পরিসীমা 0-4095;
বর্তমান সীমা সেটপয়েন্ট হিসাবে গণনা করা হয়েছে = amps×533.59 এ সীমা বর্তমান
গণনার সূত্র:
প্যারামিটার: P-007
ফাংশন: ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র: ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা সেটপয়েন্ট = ওভারভোল্টেজ ভোল্টেজ (ইউনিট: ভোল্ট) × 8.22
প্যারামিটার: P-008
ফাংশন: রিস্টার্ট ভোল্টেজ, রেঞ্জ 0-4095;
গণনার সূত্র: রিস্টার্ট ভোল্টেজ সেটপয়েন্ট = রিস্টার্ট ভোল্টেজ (ইউনিট: ভোল্ট) × 8.22
প্যারামিটার: P-009
ফাংশন: আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র: আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা সেটপয়েন্ট = আন্ডারভোল্টেজ ভোল্টেজ (ইউনিট: ভোল্ট) × 8.22
প্যারামিটার: P-010
ফাংশন: ওভারলোড বর্তমান সুরক্ষা, পরিসীমা 0-4095;
গণনার সূত্র: ওভারলোড বর্তমান সুরক্ষা সেট মান = ওভারলোড কারেন্ট (এএমপিএসে) × 533.59
প্যারামিটার: P-011
ফাংশন: ত্বরণ এবং হ্রাস সময়কাল, পরিসীমা 0-32767;
ত্বরণ এবং হ্রাসের সময়কাল যত বড় হবে, ত্বরণ ও তত দীর্ঘ হবে
মন্থন সময়, এবং ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় ≈ ত্বরণ এবং মন্থন
×0.1875 (সেকেন্ড)
ডাউনটাইম, প্রস্তুতি শুরু করার সময় সহ সঠিক সময়ের গণনা আরও জটিল।
শুরুর সময়, শুল্ক চক্র শুরু এবং অন্যান্য পরামিতি, ওপেন-লুপ এবং ক্লোজড-লুপ গণনাগুলি হল
ভিন্ন, উপরেরটি হল ওপেন-লুপ কন্ট্রোল গণনা;
প্যারামিটার: P-012
ফাংশন: মোটর রেটেড ভোল্টেজ, রেঞ্জ 0-4095, যদি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ সেটের চেয়ে বেশি হয়
ভোল্টেজ, ড্রাইভার হেলিকপ্টার ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করবে;
প্যারামিটার: P-013
ফাংশন: মোটর বিলম্বিত কম্যুটেশন, রেঞ্জ 0-2048, বিলম্বের জন্য হল মোড সহ
কম্যুটেশন, 0-30 ডিগ্রী বৈদ্যুতিক কোণের জন্য 0-2048
প্যারামিটার: P-014
ফাংশন: স্পিড লুপ আনুপাতিক লাভ, Q10 ফর্ম্যাট, রেঞ্জ 0-65535, শুধুমাত্র গতিতে কাজ করে
বন্ধ লুপ মোড;
প্যারামিটার: P-015
ফাংশন: বেগ লুপ অখণ্ড লাভ, Q10 বিন্যাস, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-016
ফাংশন: বেগ স্কেলার সুরক্ষা মান, পরিসীমা 0-65535, হল মোডে ফাংশন, মোটরের জন্য ব্যবহৃত
অপারেশন ফল্ট নির্ণয়, মান সর্বোচ্চ গণনা করা মানের চেয়ে বেশি হতে হবে
গতি অপারেশন
স্পিড স্কেলার = গতি রিফ্রেশ চক্র × মোটরের মেরু জোড়ার সংখ্যা × সর্বোচ্চ গতি (RPM) ÷
160000
প্যারামিটার: P-017
ফাংশন: বেগ উপবিভাগ, পরিসীমা 1-256, শুধুমাত্র বেগ বন্ধ-লুপ মোডে কাজ করে;
প্যারামিটার: P-018
ফাংশন: সর্বোচ্চ গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-019
ফাংশন: গতি রিফ্রেশ চক্র, পরিসীমা 0-65535;
গতি রিফ্রেশ সময়কাল (ইউনিট: সেকেন্ড) = গতি রিফ্রেশ চক্র সেটিং মান÷ 16000
প্যারামিটার: P-020
ফাংশন: হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং, রেঞ্জ 0-65535; নন-0-এ সেট করা, সংকেতে ড্রাইভার স্ব-শিক্ষা
ফেজ সিকোয়েন্স, 0 এ সেট করা, এটা কাজ করে না;
প্যারামিটার: P-022
ফাংশন: হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং ডিউটি চক্র, পরিসীমা 0-600; হল-মুক্ত মোডে ফাংশন;
প্যারামিটার: P-023
ফাংশন: ফাংশন নির্বাচক সুইচ, পরিসীমা 0-65535;
প্রতিটি একটি ফাংশন প্রতিনিধিত্ব করে, নীচের বর্ণনা হিসাবে:
1 - সক্ষম, 0 - নিষ্ক্রিয়, X - অব্যবহৃত;
ঘ
1s মধ্যে ত্রুটি;
D[2]:তাপমাত্রা সেন্সিং, যা শুধুমাত্র হার্ডওয়্যার সহ মডেলগুলিতে কাজ করে যা তাপমাত্রা সমর্থন করে
সুরক্ষা;
D[5]:শুধুমাত্র হল-মুক্ত মোডে বৈধ;
D[6]:0 - কোন প্রাক-পজিশনের প্রয়োজন নেই, 1 - মোটর শুরু হওয়ার আগে প্রি-পজিশনিং, শুধুমাত্র হলে বৈধ
কোন মোড নেই;
D[7]:0 - ইলেকট্রনিক ব্রেক বন্ধ, 1 - ইলেকট্রনিক ব্রেক চালু, শুধুমাত্র নন-হল মোডে বৈধ;
D[14]:0-সাধারণ গতি পরিমাপ;1-বিপরীত গতি পরিমাপের দিক;
D[15]:0-স্পীড ওপেন-লুপ;1-স্পীড ক্লোজড-লুপ;
নম্বর: P-024
ফাংশন: তাপমাত্রা সুরক্ষা থ্রেশহোল্ড (ইউনিট: সেলসিয়াস), অনুমোদিত সেটিং পরিসীমা: 20-100;
নম্বর: P-025
ফাংশন: ফ্রিহুইলিং ফিল্টারিং বেগ থ্রেশহোল্ড (RPM), পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-026
ফাংশন: ফ্রিহুইলিং ফিল্টারিং ব্যাক ইএমএফ পরিবর্তনের সর্বাধিক হার, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-027
ফাংশন: ব্যাক-ইএমএফ ওয়েভফর্ম চরিত্রগত থ্রেশহোল্ড, পরিসীমা 1-4095;
প্যারামিটার: P-028
ফাংশন: ড্রাইভ ডাউনটাইম, রেঞ্জ 0-65535;
ড্রাইভ ডাউনটাইম (সেকেন্ডে) = ড্রাইভ ডাউনটাইম সেটপয়েন্ট ÷ 16,000
প্যারামিটার: P-029
ফাংশন: ড্রাইভ বুট প্রস্তুতির সময়, পরিসীমা 0-65535;
ড্রাইভ বুট প্রস্তুতির সময় (ইউনিট: সেকেন্ড) = ড্রাইভ বুট প্রস্তুতির সময় সেট মান÷ 16000
প্যারামিটার: P-030
ফাংশন: ড্রাইভ বুট সময়, পরিসীমা 0-65535;
ড্রাইভ বুট সময় (সেকেন্ডে) = ড্রাইভ বুট সময় সেট মান ÷ 16000
প্যারামিটার: P-031
ফাংশন: ভাইব্রেশন ডিটেকশন ফিল্টারিং কনস্ট্যান্ট, রেঞ্জ 0-65535;
প্যারামিটার: P-032
ফাংশন: লকড-রটার সনাক্তকরণ ফিল্টার ধ্রুবক, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-033
ফাংশন: স্টার্ট-আপের সময় ন্যূনতম গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-034
ফাংশন: স্টার্ট-আপের সময় সর্বোচ্চ গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-035
ফাংশন: অপারেশন চলাকালীন ন্যূনতম গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-036
ফাংশন: অপারেশন চলাকালীন সর্বোচ্চ গতি, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-037
ফাংশন: হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং কম্যুটেশন সময়, পরিসীমা 0-65535;
হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং কম্যুটেশন টাইম (ইউনিট: সেকেন্ড) = হল ফেজ সিকোয়েন্স লার্নিং
কম্যুটেশন টাইম সেটিং মান÷ 16000
প্যারামিটার: P-038
ফাংশন: ব্যাক ইএমএফের জন্য জিরো থ্রেশহোল্ড, পরিসীমা 0-2048;
প্যারামিটার: P-039
ফাংশন: মোটর পজিশনিং ডিউটি চক্র (কোন হল মোড নেই), পরিসীমা 0-3000;
প্যারামিটার: P-040
ফাংশন: ওপেন লুপ স্টার্ট কম্যুটেশন টাইম (কোন হল মোড নেই), রেঞ্জ 0-65535;
ওপেন-লুপ স্টার্ট-আপ কম্যুটেশন সময় (ইউনিট: সেকেন্ড) = ওপেন-লুপ স্টার্ট-আপ কম্যুটেশন সময় সেট
মান ÷ 16000
প্যারামিটার: P-041
ফাংশন: মোটর পজিশনিং সময় (কোন হল মোড নেই), পরিসীমা 0-65535;
মোটর পজিশনিং টাইম (ইউনিট: সেকেন্ড) = মোটর পজিশনিং টাইম সেটিং মান ÷ 16000
প্যারামিটার: P-042
ফাংশন: সিরিয়াল পোর্ট যোগাযোগ চক্র (ইউনিট: মিলিসেকেন্ড), পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-043
ফাংশন: তাপমাত্রা নমুনা ADC শূন্য ড্রিফট, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-044
ফাংশন: FG আউটপুট সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি বিভাগ একাধিক, পরিসীমা 0-65535;
প্যারামিটার: P-045
ফাংশন: কুলিং ফ্যান খোলার তাপমাত্রা (ইউনিট: সেট ডিগ্রি), রেঞ্জ 10-100;
প্যারামিটার: P-065
ফাংশন: তাপমাত্রা (একক: সেলসিয়াস), শুধুমাত্র পড়ার জন্য;
প্যারামিটার: P-067
ফাংশন: ভোল্টেজ কমান্ড ADC স্যাম্পলিং, শুধুমাত্র পঠন;
প্যারামিটার: P-075
ফাংশন: তাপমাত্রা ADC স্যাম্পলিং, শুধুমাত্র পঠনযোগ্য;
প্যারামিটার: P-090
ফাংশন: প্যারামিটার সংরক্ষণ, 1-সংরক্ষণ 0-সংরক্ষণ করবেন না;
প্যারামিটার: P-099
ফাংশন: ফ্যাক্টরি রিসেট, 1 - ফ্যাক্টরি রিসেট 0 - কাজ করে না;