Bextreme শেল স্ব-শিক্ষিত মোটর কন্ট্রোলার সেন্সর / সেন্সরবিহীন মোটরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে।

বৈশিষ্ট্য

• হোল/না হোল কাজের মোড, সমর্থন হোল এবং মটর ফেজ স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্ব-শিক্ষার মাধ্যমে মেলে;

• সমর্থন স্পিড ওপেন-লুপ/ক্লোজ-লুপ নিয়ন্ত্রণ মোড;

• ত্বরণ এবং হ্রাস নিয়ন্ত্রিত হয়;

• গতি নিয়ন্ত্রন মোডঃ০-৫ ভোল্ট/ডিউটি সাইকেল/যোগাযোগ পোর্ট;

• কন্ট্রোল সিগন্যাল ইনপুট, স্পিড ফিডব্যাক FG আউটপুট সক্ষম করুন।

• হার্ডওয়্যার স্ব-পরীক্ষা, অতিরিক্ত বর্তমান, শর্ট সার্কিট, অতিরিক্ত ভোল্টেজ, নিম্ন ভোল্টেজ, লক-রোটর, অতিরিক্ত তাপমাত্রা এবং অন্যান্য সুরক্ষা।

• বর্তমান ক্ল্যাম্পিং ফাংশন।

• ওয়ার্কিং ভোল্টেজ ১১.৫-৭০ ভিডিসি ((সিরিয়াল পোর্টের মাধ্যমে কনফিগার করা যায়) ।

পোর্ট বর্ণনা

বৈশিষ্ট্য বর্ণনা

ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম

নিরাপত্তা

jএটি অগ্নিসংযোগযোগ্য ধাতু ফ্রেমের উপর ইনস্টল করা হয় যাতে ধুলো, ক্ষয়কারী গ্যাস, পরিবাহী বস্তু, তরল এবং জ্বলনযোগ্য উপকরণগুলির অনুপ্রবেশ রোধ করা যায় এবং ভাল তাপ অপসারণের শর্ত বজায় রাখা যায়;

kড্রাইভ শক প্রতিরোধ করতে নিষিদ্ধ;

আমিপাওয়ার ইনপুট ক্যাবলটি আউটপুট ইউ, ভি, বা ডাব্লু টার্মিনালগুলিতে সংযুক্ত করবেন না;

mপ্রধান সার্কিটের ইনপুট সরবরাহ ভোল্টেজ ড্রাইভের অনুমোদিত অপারেটিং ভোল্টেজ পরিসীমা মধ্যে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

nড্রাইভারের উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধের এবং নিরোধক কর্মক্ষমতা ইচ্ছা উপর পরীক্ষা করবেন না;

oপ্রদর্শিত পদ্ধতি অনুযায়ী, সঠিকভাবে পাওয়ার ক্যাবল, মোটর উইন্ডিং ক্যাবল, হল সিগন্যাল ক্যাবল এবং নিয়ন্ত্রণ সিগন্যাল ক্যাবল সংযুক্ত করুন,এবং লক্ষ্য করুন যে UVW তিনটি পর্যায়ে ক্রম ধারাবাহিক হতে হবে.

uদয়া করে একজন পেশাদার ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারকে তারের অপারেশনটি সম্পাদন করতে বলুন;

vতারের সংযোগের আগে, দয়া করে নিশ্চিত করুন যে ইনপুট পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করা উচিত এবং তারের সংযোগ এবং পরিদর্শন পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ এবং ড্রাইভার সূচক বন্ধ করার পরে সম্পন্ন করা উচিত।

wড্রাইভারের টার্মিনাল ব্লকগুলি প্লাগ এবং আনপ্লাগ করার সময়, এগিয়ে যাওয়ার আগে নির্দেশক আলোটি বন্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করুন

এক্সএটা কঠোরভাবে চালু অপারেশন সময় সব টার্মিনাল স্পর্শ করা নিষিদ্ধ

yযদি মটরের হল এবং ৩ ফেজের মধ্যে ক্রমটি ভুল হয় বা মটরের হল এবং ৩ ফেজের সাথে মেলে এমন স্ব-শিক্ষা চালানো না হয়, তবে মোটরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না,এবং যদি ভিএসপি/পিডব্লিউএম ইনপুটের মান খুব বড় হয়, ড্রাইভার ক্ষতিগ্রস্ত হবে.

zদীর্ঘমেয়াদী কাজের জন্য, দয়া করে রেডিয়েটারটি ভালভাবে অনুসরণ করুন, এবং রেডিয়েটার এবং এমওএসকে শক্তভাবে লাগানো রাখুন;

কাজের মোড

ড্রাইভার দুটি কাজের মোডে কাজ করতে পারেন, হল এবং হল, ড্রাইভার পাওয়ার-অন সময়, ড্রাইভার হল সংকেত সনাক্ত করে, যদি হল সংকেত সংযুক্ত করা হয় না, বা হল সংকেত ত্রুটিপূর্ণ,ড্রাইভার হল কোন অপারেশন মোড কাজ করবে. অন্যথায়, ড্রাইভ হল মোডে কাজ করে.

যখন ড্রাইভার সক্ষম করা হয়, যখন কন্ট্রোল সিগন্যালটি স্টার্ট ডিউটি চক্রের চেয়ে বড় হয় (সেরিয়াল পোর্টের মাধ্যমে কনফিগার করা হয়), তখন ড্রাইভার স্টার্ট শুরু করে,এবং যখন কন্ট্রোল সিগন্যাল স্টার্ট ডিউটি সাইকেলের চেয়ে কম হয়, ড্রাইভার স্ট্যান্ডবাই মোডে রয়েছে এবং মোটর বন্ধ হয়ে গেছে।

হল সংকেত HU, HV, এবং HW এর জন্য মোট 6 টি সংমিশ্রণ ক্রম রয়েছে এবং এর মধ্যে একটি সঠিক ফেজ ক্রম। সঠিক ফেজ ক্রম নিম্নলিখিত শর্তগুলি পূরণ করেঃ(1)সামনের এবং পিছনের ঘূর্ণন গতি এবং ক্ষমতা প্রায় সমান, এবং (2) কমান্ডের ধীরে ধীরে সর্বাধিক বৃদ্ধি করার সময় আউটপুট পাওয়ার এবং বর্তমান স্বাভাবিক। দ্রষ্টব্যঃ ফেজ ক্রম পরীক্ষার সময়,দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহের একটি বর্তমান সীমা পরিমাপ থাকতে হবে.

এই ড্রাইভার হল ফেজ ক্রম স্ব-শিক্ষার Xi ফাংশন সমর্থন করে, পাওয়ার ক্যাবল, হল সংকেত এবং নিয়ন্ত্রণ সংকেত সংযোগ, সিরিয়াল পোর্ট AA 01 1E 01 00 00 00 সিসি নির্দেশাবলী পাঠায়,ড্রাইভার হল ফেজ ক্রম স্ব-শিক্ষা Xi সঞ্চালন, এলইডি 13 বার ফ্ল্যাশ করে এবং 2 সেকেন্ডের জন্য বন্ধ করে দেয় যে শেখার Xi সম্পন্ন হয়েছে, এবং নিয়ন্ত্রণ নির্দেশ শূন্য, এবং এটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।

হল-মুক্ত মোডে, ইউ, ভি, এবং ডাব্লু মোটরগুলির ফেজ লাইনগুলি নির্বিচারে সংযুক্ত করা যেতে পারে, এবং দুটি ফেজ নির্বিচারে বিনিময় করা যেতে পারে, এবং মোটরটি বিপরীত হতে পারে,এবং বাহ্যিক F / R সংকেত এছাড়াও মোটর বিপরীত করতে পারেন. হল-মুক্ত মোডে, F/R সংকেতটি সিরিয়াল পোর্টের মাধ্যমে কনফিগার করা যেতে পারে যাতে তাৎক্ষণিকভাবে বা মোটর বন্ধ হয়ে গেলে কার্যকর হয়।

স্পিড ওপেন-লুপ/ক্লোজ-লুপ মোডের জন্য সিরিয়াল পোর্ট কনফিগারেশন।

LED ইন্ডিকেটর

ইনস্টলেশনের মাত্রা